NL EN US DE FR

E&R Classics
Kleiweg 1 5145NA Waalwijk, The Netherlands
+31 416 751 393

25 en 26 December (Kerstmis) is onze showroom GESLOTEN - Overige dagen normale openingstijden

1968 Mercedes Benz 250SL

De Mercedes Benz 250SL wordt vaak beschouwd als model dat alleen in 1967 werd geproduceerd, maar er werden er ook een handvol geproduceerd in 1966 en 1968. In 1968 werden er slechts 2 stuks van de Mercedes Benz 250SL geproduceerd, maar er werden er ook veel verkocht in 1968 en deze werden als bouwjaar 1968 op het eigendomsbewijs gezet. In het totaal zijn er 5.196 stuks van de 250SL geproduceerd, waarvan er 5.177 in 1967 gemaakt zijn. De 1968 Mercedes 250SL markeerde net als de modellen uit 1966 en 1967 het begin van een verdere innovatie van het merk Mercedes Benz. Hoewel de SL modellen oorspronkelijk geleverd werden met twee schijfremmen en twee rommelremmen, hadden alle modellen vanaf de 250SL allemaal vier schrijfremmen. Latere modellen waren ook beschikbaar met moderne voorzieningen zoals stuurbekrachtiging, 4-traps automatische transmissie, bekrachtigde remmen en airconditioning.

Wilt u een klassieke Mercedes kopen?

ER Classics heeft een aantal kooptips samengesteld om u te helpen bij uw zoektocht. Allereerst, het is belangrijk om te onthouden dat deze auto's meer dan 3 decennia oud zijn en deze zullen daarom tekenen van onderhoud en reparatie vertonen. Ten tweede, veel van de Mercedes Benz 250SL modellen werden aangeschaft om dagelijks mee te rijden, en dat werd ook zeker gedaan! De kans is daarom ook zeer klein dat u een exemplaar zult vinden die in een ongewijzigde en ongerepareerde staat verkeerd, maar als de auto gerepareerd is, wil dit nog niet zeggen dat het een slechte auto is. Het is belangrijk om naar een restauratieproject van goede kwaliteit te zoeken, of een 250SL in een zo goed mogelijke staat als u zich kan veroorloven. Het is net als bij elke oldtimer belangrijk om er zeker van te zijn dat het chassis- en motornummer matchen. Dit kan een goede indicator zijn van de kwaliteit van de reparaties die aan de auto gedaan zijn. Ten slotte is de 1968 Mercedes 250SL ook zeer gevoelig voor roest. Zet de auto daarom op een autobrug zodat u de auto goed kunt controleren op roest en dan vooral op de voor roest gevoelige plekken. Enkele voorbeelden van roestgevoelige plekken zijn: de bodem van de kofferbak, de binnenste wielbasis panelen, het achterste carrosserie paneel dat de achterlichten bevat en de voorste dwarsbalk waar de voorbumper aan vast gemonteerd is.

Mercedes Benz Oldtimers te koop